内容摘要：6月27日上午，据台湾海巡署发布的通报显示，大陆海警3101船出现在我国东沙岛西北周边海域。台湾方面随即派遣排水量约500余吨的“台中”舰前往现场处置。“台中”舰抵达后，通过无线电向大陆海警船发出驱逐

6月27日上午，奉命锋据台湾海巡署发布的撞舰足马通报显示，大陆海警3101船出现在我国东沙岛西北周边海域。台海台中台湾方面随即派遣排水量约500余吨的巡和“台中”舰前往现场处置。

“台中”舰抵达后，大陆东沙对峙通过无线电向大陆海警船发出驱逐警告，舰居声称该区域为其所谓“主权水域”。然开对此，力冲大陆海警义正言辞地予以回击，奉命锋明确指出该海域不存在台湾方面所称的撞舰足马主权水域，此处属于中国管辖水域。台海台中

在喊话无效后，巡和“台中”舰采取了极具风险的大陆东沙对峙对抗措施，直接全速航行，舰居朝着大陆海警船的然开航向逼近。两船最近距离仅约0.4海里，险些引发碰撞事故。

台湾海巡署发布此消息，一方面意在展示其所谓的“维权”姿态，另一方面则试图通过炒作这种类似“我舰奉命撞你舰”的鲁莽行为，制造舆论效应。

然而，从海警3101船的反应来看，海巡署的施压并未干扰其既定巡航任务。事实上，海警3101船排水量超过1000吨，约为“台中”舰的两倍。在此吨位优势下，若台湾海巡船只真敢实施撞击，最终受损的只能是其自身。

即便事态升级，大陆执法部门也有信心、有能力维护东沙海域的稳定。台湾海巡署作为非法机构，无法从中获取任何利益或钻营空子。

这已非台湾海巡署在包括东沙在内的相关水域与大陆海警首次发生冲突。从多次对峙中可见，海巡署与台湾当局本质如一丘之貉。在未来实现统一后，此类机构必然会被取缔。

台湾方面企图通过此类鲁莽行动和舆论炒作，阻碍大陆海警在领海及近海的维权执法，这一企图注定失败。